日前新闻报道，“一位程序员20年喝了近2吨可乐，屡患结石”。“这是把可乐当水喝了吧”，原谅我的重点跑偏，可这个数据着实有些吓人。但作为“肥宅快乐水”，可乐的的全球销量更加令人心惊。仅可口可乐2021年就卖出了2457.77亿瓶，按照常规瓶500ml来计算，近12288.85万吨。难怪会被绿色和平组织盯上。

  2017年，绿色和平组织曾公开diss可口可乐公司，表示其产品造成了巨大的塑料污染，并未采取有力措施。在去年COP27举办期间，作为赞助商之一的可口可乐公司，再次被绿色和平组织谴责，称“连续第五年成为塑料包装污染最严重的公司，产生了320万吨垃圾。”有必要注意一下的是，百事可乐也榜上有名，排名第二。

  可乐的生产的全部过程一般经过水处理、溶糖、碳酸化、洗瓶、瓶盖杀菌、罐装、喷码、暖瓶和包装等环节，而包装仅只是碳排放的其中一环，整个生产流程才是造成了一定的环境污染的“最大杀手”。作为全世界最受欢迎的碳酸饮料之一，可乐产业链减碳减塑迫在眉睫。

  本文小编将以可口可乐和百事可乐为例，探讨分析可乐的碳足迹与饮料企业减碳路径。

  下文涉及的碳足迹核算范围仅包括原材料获取、产品生产的全部过程及入库环节，原材料生产及消费环节除外。以杭州百事可乐饮料有限公司为例，原材料获取阶段的碳排放为183.71吨二氧化碳当量，大多数来源于于运送过程的车辆燃烧排放；生产的全部过程的碳排放为7004.348吨二氧化碳当量，来自生产的全部过程中的能源消耗；入库运输环节的碳排放为736.16吨二氧化碳当量。

  依此计算，每生产1吨可乐产生的碳足迹为34.95kg。意味着2021年可口可乐公司仅生产可乐，就造成了约429.5万吨的二氧化碳排放。

  综上所述，可乐公司的污染源核心主要有两个：生产能耗造成的碳排放、包装造成的塑料污染。为此，百事可乐和可口可乐针对减塑减碳拉开了碳中和计划的序幕。先来看可口可乐。可口可乐中国提出了“2050年碳中和”目标，明确到2030年，供应链中的碳排放总量较2015年降低25%；此外，提出“天下无废”的可持续包装策略，并于去年推出了可再生材质瓶标的饮料瓶包装，每瓶饮料可减少30%的原生塑料使用，减碳2g。

  可口可乐中国一系列减碳计划的发布，也推动了其产业链上下进行可持续发展规划，助力减碳事业的发展。其中以负责中国区域生产及分销的太古可口可乐最为典型。太古可口可乐提出“可有为、乐有梦”可持续发展的策略，并明确到2030年核心业务较2015年减碳70%，价值链减碳30%，实现50%的产品包装使用回收材料；到2026年，核心业务实现100%的可再生电力使用；到2050年，确保初级包装实现100%回收再生。

  首先是，可再次生产的能源替代传统能源，降耗减碳。在惠州和广西的工厂，以天然气燃气锅炉取代传统锅炉；在福州、广西、合肥、浙江、漯河、南京、云南等多个工厂则部署屋顶分布式光伏系统，自产绿电；湖北、上海金桥两地的工厂则通过采购100%绿电减碳，实现中国市场18%用电量变绿。其次，太古可口可乐还注重对能源、水资源的管理，通过节约能源改造技术，降低能耗、水耗提升效率。在上海金桥，与清华大学合作改造的制冷系统，每年可节省电量260万千瓦时。

  针对运输环节造成的碳排放，太古可口可乐在2021年投入了77辆新能源运输车，并预计到2030年，实现自营新能源车使用比例达50%。此外，太古可口可乐还与国际爱护动物基金会、西双版纳州热带雨林保护基金会开展“亚洲象保护核心社区生态发展项目”，在探索农业社区与自然共生的可持续发展模式的同时，打造“消碳乐园”，抵消生产运营过程中的部分碳排放。

  而百事可乐，在2021年则提出了“百事正持计划”，包括正持农业、正持价值链和正持产品。

  明确2040年前，全价值链实现净零排放；到2030年，范围1、范围2碳排放较2015年减少75%，范围3的碳排放减少40%。整体看来，百事可乐的碳中和时间较可口可乐提前了10年，减碳任务设置也更加艰巨。

  此外，百事可乐也注重原材料源头的减碳。正持农业计划中，预计到2030年将再生农业实践扩展至整个农业网络，约700万英亩。在蔗糖的选择上，使用Bonsucro标准（甘蔗和蔗糖可持续发展国际标准）糖，较普通蔗糖可减少约5.5%的温室气体排放。

  对于塑料污染的整治，百事可乐从2015年开始启动减塑减碳“金色工程”，提出“无塑成废”可持续发展包装战略，并明确到2030年，每份产品包装减少50%的原生塑料使用。同时发起“PepsiCo Recycling与蓝同行”长期可持续发展项目，邀请同行一起推动塑料瓶的回收再利用。其提出的”好好回收“计划，将塑料瓶回收制成厂服，仅北京一个工厂就减少了15吨的塑料污染排放。在百事可乐的布局中，减塑行动存在于整个价值链条，也影响了消费者的消费理念。

  此外，百事在郑州试点“近零排放”项目，在长春打造100%绿电工厂......逐步提升价值链环节的可再次生产的能源使用比例，节能降耗减碳协同发展。

  2022年4月，百事可乐在中国推出首款“无瓶标”产品，对瓶身和包装均进行了革新。2022年12月，百事可乐成为特斯拉Semi电动半挂卡车首位顾客。在正持计划的引领下，百事可乐可持续发展步入新征程。

  《杭州百事可乐饮料有限公司产品碳足迹报告（2021年度）》 巨奥能源返回搜狐，查看更加多