时间: 2024-06-10 23:10:53 | 作者: 斯诺克直播在线观看球迷网
今年的上海车展,丰田汽车公司开启中国式继承与进化之路。随后打出了一系列组合拳。7月,其在华最大研发基地“丰田汽车研发中心(中国)有限公司”更名为“丰田智能电动汽车研发中心(中国)有限公司,以此强化智能化、电动化技术的本土研发。8月,Robotaxi合资公司无人驾驶事业持续落地。
11月,丰田汽车连续第六年参加进博会,再次全方位展出多样化的电动化和智能化技术——氢能方面为氢燃料电池车第二代MIRAI和氢燃料电池车CROWN SEDAN,BEV的全固态电池,第五代智能电混双擎,纯电动无人驾驶出租车bZ4X Robotaxi概念车、以雷克萨斯RX)450h、丰田赛那)为原型车的Robotaxi,各式丰田福祉车等等。
在随后的智能化与电动化交流活动上海站中,我们得以进一步了解这些最新技术,如第五代智能电混双擎等。最关键的,还是首次体验Robotaxi和试驾第二代丰田MIRAI。
丰田从2019年开始与小马智行开展战略合作。今年8月份,双方投资10亿元以上成立合资公司,计划推出以广汽丰田生产的丰田品牌纯电动车辆为原型车的Robotaxi车辆。现有约200台以雷克萨斯RX450h、丰田Sienna)赛那为原型车的Robotaxi,已在北京、广州、深圳、上海由小马智行的运营平台提供无人驾驶移动出行服务。
我们此次体验的是RX450h车型。起点从位于嘉松北路的丰田技术研发中心开始,途径安亭,最终返回研发中心。总里程约10公里,历时30分钟。设置好导航后,车辆即可开始无人驾驶,车辆中控和后排的屏幕可实时观测行进地图和周边情况。
面对上海复杂的路况,Robotaxi的驾驶风格比较老练,起步迅猛,红绿灯左转和掉头、躲避道路障碍、超越慢车、行驶至待转区等等,均能较好的完成,甚至一度让我以为是老司机在开车。同车人员,一开始也是有所担忧,但是后半程已经很享受无人驾驶的过程。尤其是在体验的尾声,恰逢下班略有堵车,Robotaxi能很好的识别道路车辆是慢速行驶还是拥堵状态,能自主选择跟车或加速超车,令我们很意外。值得一提的是,Robotaxi还搭载T-Pilot系统,如预碰撞安全系统PCS能让安全性逐步提升。据技术人员介绍,车辆采取了激光雷达、毫米波雷达和摄像头,分布于顶部和车身,实现安全冗余更为可靠,并提高了对振动、温度、湿度、电磁等抗干扰能力。目前,Robotaxi仅用于商业运营,暂不用于私人用车市场。
随后试驾的第二代丰田MIRAI目前已经在广汽丰田渠道销售,外观接近丰田凯美瑞),车身标明燃料电池汽车的英文标识,尺寸为4975/1885/1470mm,轴距为2920mm,比凯美瑞还大。车内,12.3英寸中央显示屏+大型彩色抬头显示器+8英寸TFT彩色仪表三屏互联,也是丰田熟悉的风格。第二代MIRAI燃料电池单元由燃料电池、燃料电池升压转换器和动力控制单元组成。体积功率密度达5.4kW/L,最高功率128kW。同时使用碳化硅(SiC),传输的损耗更小、通断的动力更快捷。高压储氢罐从原来的2个增加至3个,其中一个放置在地板通道内,不影响乘坐舒适性。氢气搭载量提升至5.6kg,最高续航能力约800km。
行驶体验上,第二代MIRAI既有电动车干脆利落、又有燃油车的质感。车辆的行驶工作原理类似混动的动力分流,燃料电池电堆和动力电池根据工况,为电机提供动力,实现强劲和高效的行驶。如起步时使用动力电池起步、正常行驶时使用燃料电池电堆行驶、加速时同时使用燃料电池电堆和动力电池行驶、减速时回收能量并向动力电池充电,车辆中控屏可以实时显示,对于HEV的丰田车主一定不会陌生。加氢补能环节和加油的流程基本一致,理论上第二代MIRAI在灌装压力70MPa下,充氢气3分钟即可加满,但是安亭加氢站目前灌装压力约为30Mpa。对于氢燃料安全上,一方面储氢罐内衬采用拥有非常良好的阻隔氢气渗透性能的树脂,另一方面,氢气检测器对氢气泄漏进行监测,位于车厢外的三个储氢罐,容易向外扩散,安全性无虞。
作为零排放的车辆,第二代MIRAI发电产生的水通常会从位于车辆底部的排水管中自动排出,也能够最终靠方向盘左侧的排水开关。值得一提的是,第二代MIRAI还是一辆“负排放”的车,利用FCEV吸入空气的特点,开发出“空气净化”系统。空气被集成在进气口的催化剂型过滤器过滤,捕获三氧化硫、一氧化二胺以及PM2.5颗粒物等,车辆的中控可以直观看到行驶中过滤的空气量和总过滤空气量,的确是更环保。
写在最后:在这一轮的智能化和电动化变革中,众多跨国车企一时间失了方寸。丰田甚至一度被误认为在技术路径上摇摆不定,在具有先发优势的情况下仍被快速超越。但是经过此次交流活动和试驾,还是能清晰的看到。丰田不是那种押宝式的战略,而是多路径全方位推进,其在研发上的广度和深度都令人乍舌。对于汽车的未来发展趋势,能源形式到底最终那种成为主流,现在仍有较大争取。丰田却已经未雨绸缪了!
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